El auto nuevo XPeng G6 se desliza silenciosamente hacia la intersección, con su plataforma de alto voltaje de 800 V oculta debajo del chasis, como si bloqueara preventivamente la "ansiedad de carga". Un sobrealimentador 5C de 10 minutos proporciona 400 kilómetros de autonomía, lo que ahorra más tiempo que esperar en la fila para cargar gasolina en un vehículo comercial y ofrece más flexibilidad que los vehículos de nueva energía sensibles al frío; en invierno, simplemente puede enchufar el cargador, ir a tomar un café y regresar con suficiente carga para un viaje por la ciudad.
El interior presenta materiales suaves al tacto, con amplio espacio para la cabeza incluso para un pasajero de 1,9 metros de altura. Los respaldos de los asientos traseros son ajustables de 27° a 38,4°, mucho más cómodos que los bancos rígidos de los coches usados más antiguos. Los asientos con sensación de nube ofrecen masaje de acupresión, lo que previene el dolor de espalda incluso en un viaje de 400 kilómetros. Los niveles de ruido a 60-120 km/h se reducen en 1 dB en comparación con el modelo actual, y el aislamiento acústico estático supera al Mercedes-Benz GLC en un 8%, lo que representa un verdadero "silencio".
La solución de visión pura para conducción inteligente impulsada por IA de Turing, respaldada por 230 millones de kilómetros de datos de carreteras, demostró capacidad de intervención cero durante la prueba de Xiamen. El seguimiento de la ciudad, los cambios de carril en la autopista y la incorporación de rampas se manejaron sin problemas, lo que permitió que incluso los conductores novatos navegaran por condiciones complejas de la carretera con la facilidad de un profesional experimentado. El chasis transparente de 360° transformó los bordillos en líneas de dibujos animados, facilitando las maniobras en espacios estrechos con un mínimo esfuerzo de dirección en comparación con los SUV de tamaño similar.
Los fines de semana, abatir los asientos traseros permite transportar fácilmente tiendas de campaña, patinetas y bicicletas plegables. Con una autonomía puramente eléctrica de 625 km o una autonomía extendida de 325 km, puede recorrer 300 km de carreteras de montaña sin necesidad de recargar. El mantenimiento menor cuesta sólo unos pocos cientos de yuanes, con actualizaciones automáticas OTA durante la noche. También cuenta con un rápido valor de reventa en el mercado de automóviles usados, lo que facilita su venta cuando desee canjearlo. El XPeng G6 no es un juguete llamativo, sino un socio confiable que combina sobrealimentación, conducción inteligente, amplitud y bajo consumo de energía, haciendo que cada viaje se sienta como una mejora en la vida.
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