El Viloran es un monovolumen de tamaño mediano a grande de SAIC Volkswagen. Con una longitud de 5346 mm y una distancia entre ejes de 3180 mm, es incluso más grande que el Mercedes-Benz G5 y GL8, pero ofrece un precio inicial por tiempo limitado de 199 900 RMB, lo que reduce directamente la barrera de entrada para los monovolúmenes de empresas conjuntas al rango de precios de los vehículos de producción nacional. Cuenta con una disposición de asientos 2+2+3, con asientos eléctricos en la segunda fila que ofrecen funciones de calefacción, ventilación y masaje, y la tercera fila puede deslizarse hacia adelante y hacia atrás. El maletero tiene una capacidad estándar de 436 L y se pliega completamente, lo que lo hace más flexible que los vehículos comerciales ligeros del mismo rango de precios, y también ofrece un sistema iQ.Drive de nivel 2, a diferencia de los GL8 usados más antiguos.
Toda la gama está propulsada por un motor 2.0T asociado a una transmisión DSG de 7 velocidades, disponible en versiones de baja potencia de 137 kW y de alta potencia de 162 kW, con un consumo combinado de combustible de 7,6-8,0 l/100 km, requiriendo sólo gasolina de 92 octanos. La suspensión delantera MacPherson y la suspensión trasera multibrazo, junto con la suspensión adaptativa DCC, pueden cambiar entre los modos confort y deportivo, proporcionando estabilidad a altas velocidades y una conducción suave en carreteras en mal estado, ofreciendo una experiencia de conducción más cercana a la de un sedán que la de otros monovolúmenes de nueva energía del mismo tamaño. El interior cuenta con un grupo de instrumentos LCD de 10,3 pulgadas y una pantalla flotante de 12 pulgadas, compatible con CarPlay y control por voz de cuatro zonas. Los asientos traseros incluyen dos puertos tipo C, una toma de corriente de 220 V y parasoles. Las puertas correderas eléctricas dobles con función anti-pellizco y una altura del suelo de sólo 44 cm facilitan la entrada y salida de personas mayores y niños en comparación con los SUV tradicionales.
En comparación con los monovolúmenes comerciales, los asientos traseros del Veyron se pueden plegar completamente, transformándolo en una gran cama para acampar. En comparación con una Odyssey usada, el nuevo modelo agrega una pantalla de entretenimiento en el lado del pasajero y asientos con masaje. En comparación con los vehículos de nueva energía, reposta combustible en sólo 3 minutos y está listo para funcionar de nuevo, lo que lo hace adecuado para desplazamientos urbanos, traslados de larga distancia y recepciones de negocios.
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