El Tharu es un coche nuevo y el "pequeño tanque" de SAIC Volkswagen en el segmento de los SUV compactos. El modelo 2025 mide 4458×1841×1632 mm, con una distancia entre ejes de 2680 mm y un coeficiente aerodinámico de 0,32. El frente presenta una parrilla negra en forma de panal integrada con luces LED de circulación diurna y un pequeño alerón trasero. Es más corto que el Tiguan usado pero más alto que el Touran L comercial, por lo que las restricciones de altura para estacionar no son una preocupación.
El interior presenta una combinación de colores negro/gris-beige de dos tonos, un grupo de instrumentos LCD de 8 pulgadas y una pantalla táctil integrada de 8 pulgadas. El sistema de conectividad inteligente del vehículo MOS funciona sin problemas. Los asientos están forrados en cuero, con ajuste eléctrico de 8 direcciones para los asientos delanteros y respaldos traseros ajustables que se pliegan en una división de 4/6. La joroba del piso es moderada y ofrece amplio espacio para las piernas de tres pasajeros. La capacidad del maletero es de 455-1.543 L, con una profundidad de 1,9 m con los asientos abatidos, lo suficientemente grande como para transportar los esquís en horizontal. El espacio está más organizado que el de otros SUV de nueva energía en el mismo rango de precios y la batería no invade el piso.
El tren motriz principal cuenta con un motor 1.5T EVO2, que produce 160 caballos de fuerza y 250 N·m de torque, combinado con una transmisión de doble embrague seco de 7 velocidades. El consumo combinado de combustible es de 6,7-7,0 l/100 km y sólo requiere gasolina de 92 octanos. El chasis utiliza una suspensión delantera con puntales MacPherson y una suspensión trasera multibrazo, con resortes más blandos que el modelo anterior, filtrando eficazmente los golpes. La sensación de la dirección es más pesada, lo que proporciona estabilidad a altas velocidades de hasta 120 km/h. La asistencia al conductor IQ.Drive es estándar en toda la gama, incluido el control de crucero adaptativo (ACC), el asistente de mantenimiento de carril y el frenado automático de emergencia, lo que hace que conducir en ciudad y en carretera sea sin preocupaciones.
En comparación con el modelo de automóvil usado anterior, el nuevo automóvil agrega un grupo de instrumentos digitales y características de automóvil conectado; en comparación con los vehículos de nueva energía, elimina la molestia de las estaciones de carga; En comparación con los monovolúmenes comerciales, mantiene el centro de gravedad bajo y el tamaño compacto de un sedán, lo que lo hace adecuado para uso familiar, desplazamientos diarios y viajes de larga distancia.
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