El Coche Nuevo Tank 400 HI4-T acaba de llegar al concesionario. Su exterior blindado brilla como una armadura pulida en la oscuridad. El motor de ciclo Miller 2.0T, trabajando en conjunto con el motor eléctrico, entrega un par combinado de 300 kW y 750 N·m, lo que le permite conquistar sin esfuerzo una pendiente de 42°. Muchos otros vehículos de nuevas energías, sin embargo, sólo pueden suspirar de desesperación al mismo nivel. La transmisión 9HAT ofrece una potencia suave como la seda, lo que hace que los adelantamientos en ciudad sean sencillos y la conducción en carretera sea ágil. Incluso con la batería descargada, el consumo de combustible es de sólo nueve litros cada 100 kilómetros, un consumo notablemente económico para un vehículo robusto de casi tres toneladas.
En el momento en que entras, te envuelve un "tipo duro con suave comodidad": los asientos de cuero son mucho más gruesos que la tela de los vehículos comerciales y vienen equipados con calefacción, ventilación y soporte lumbar; ya no dependes de cojines de cartón para abrigarte en invierno; La distancia entre ejes de 2.850 mm transforma la parte trasera en una mini sala de estar, y al abatir los respaldos se crea una cama completamente plana. Agregar un colchón inflable es mucho más cómodo que las antiguas alfombrillas del maletero de los autos usados. Cierra el portón trasero y el techo corredizo ilumina tu área de lectura.
Un bastidor sin carga con tres bloqueos de diferencial encarna la dureza inherente del tanque. Arranque en pendiente con el eje transversal, contacto de una sola rueda, spray en el parabrisas... mientras otros siguen resbalando y gritando, ya ha entregado con precisión 750 N·m de par al único neumático con tracción. El modo lento mantiene el acelerador estable, los giros del tanque reducen el radio de giro al de un sedán y una profundidad de vadeo de 800 mm elimina las señales de "Prohibido el paso". En la carretera, los límites de velocidad en ciudad son sólo un calentamiento; el verdadero escenario está en la meseta, en el desierto y en el campo nevado.
Con un precio de alrededor de 300.000 RMB, cuenta con características como tracción en las cuatro ruedas de baja velocidad, 12 modos todoterreno, capacidad de remolque, una batería de 37,1 kWh y una autonomía eléctrica pura de 105 km, lo que lo convierte en un vehículo verdaderamente versátil. Puede navegar tranquilamente a través del tráfico en hora punta o llevarte en un viaje de fin de semana a zonas remotas, repostar combustible en sólo cinco minutos y luego recorrer otros 600 kilómetros, tiempo suficiente para ver otro amanecer. El Tank 400 HI4-T no es un juguete llamativo, sino un compañero confiable que maximiza la confiabilidad, la comodidad, la diversión y el estilo, haciendo que cada viaje se sienta como una mejora en la vida.
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