Modelo: Dongfeng eΠ008 2026
Capacidad de suministro e información a...
transporte: Ocean,Land
Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
Incoterm: FOB,CIF,CIP,EXW
El Dongfeng Yipai 2026 eπ008 es un automóvil nuevo, un esfuerzo sincero de una empresa estatal para crear un "SUV familiar grande de cinco plazas" en el segmento de gama extendida de 160.000 RMB y eléctrico puro de 170.000 RMB. Mide 5002×1972×1732 mm, con una distancia entre ejes de 3025 mm y un coeficiente aerodinámico de 0,268. La parte delantera presenta una franja de luz continua que conecta los faros divididos, mientras que la parte trasera cuenta con un logotipo iluminado y una luz trasera continua. Más bajo que un Toyota Highlander usado, pero más bajo que un vehículo comercial como el Volkswagen Tourneo, ofrece ágil estacionamiento y maniobrabilidad en garajes subterráneos y en las calles de la ciudad.
El interior cuenta con una "cabina de confort familiar móvil": una pantalla flotante 4K de 15,6 pulgadas y un panel de instrumentos LCD de 10,25 pulgadas, equipado con un chip Qualcomm SA8295P, que admite control por voz y gestos de cuatro zonas; Asientos de napa perforados con funciones delanteras de calefacción/ventilación/masaje; y respaldos traseros tipo "alfombra mágica" eléctricos que se pueden ajustar y abatir en proporción 4/6, creando un piso plano, asegurando comodidad para cinco personas en viajes largos. El maletero tiene una capacidad estándar de 783 L, ampliándose hasta un máximo de 1.876 L con los asientos abatidos. Sus 2,4 m de profundidad permiten colocar una cama de matrimonio. El espacio está más organizado que el de los SUV de nueva energía comparables en el mismo rango de precios y la batería no invade el piso.
Las opciones de tren motriz incluyen opciones eléctricas puras y de autonomía extendida: la versión de autonomía extendida cuenta con un extensor de autonomía de 1,5 L + motor trasero de 200 kW, que ofrece una autonomía eléctrica pura de 202 km y una autonomía combinada de 1220 km. El consumo de combustible es de 4,76 L/100 km cuando la batería está agotada, y la carga rápida 3C del 30% al 80% tarda sólo 15 minutos. La versión puramente eléctrica cuenta con 200 kW/340 N·m de par, ofrece una autonomía de 620 km y un consumo de energía de 15,1 kWh cada 100 km, lista para circular en cualquier momento y en cualquier lugar. Todos los modelos vienen de serie con IQ.Pilot de nivel L2, que cuenta con 28 puntos de sensor de hardware y mapas de alta precisión, compatible con autopistas NOA y estacionamiento con memoria, lo que brinda una experiencia de conducción inteligente más avanzada que los vehículos puramente eléctricos de nueva energía.
En comparación con los monovolúmenes comerciales, tiene una carrocería más corta y es más fácil de aparcar; en comparación con los SUV usados, el nuevo automóvil tiene una pantalla de entretenimiento para pasajeros adicional y carga rápida 4C; En comparación con otros vehículos puramente eléctricos de nueva energía de la misma clase, ofrece una autonomía combinada poco común de 1.220 km y un espacio para cama doble de 2,4 m en el rango de precios de 160.000 RMB, lo que lo hace adecuado para desplazamientos por la ciudad, viajes por carretera de larga distancia y acampadas nocturnas.