La camioneta pickup comercial Great Wall Cannon 2.0T de gasolina con tracción en las cuatro ruedas 2023 es un automóvil nuevo y un trabajo representativo de Great Wall Motors para hacer que las "camionetas utilitarias" sean más eficientes en combustible. El vehículo mide 5413×1934×1886 mm, con una distancia entre ejes de 3230 mm y un coeficiente aerodinámico de 0,42. Cuenta con una parrilla trapezoidal negra y amplios pasos de rueda. La caja de carga mide 1,76 m de largo, 10 cm más que la caja de carga del Fengjun (automóvil viejo usado) usado y más ágil que la del Ford Transit (vehículo comercial) de batalla corta, lo que permite realizar giros en U en estacionamientos subterráneos sin esfuerzo.
El interior presenta un diseño de dos tonos negro y gris, una pantalla táctil central flotante de 9 pulgadas y un grupo de instrumentos LCD de 7 pulgadas, compatible con CarPlay. Los asientos son de piel sintética perforada, con ajuste eléctrico de 8 posiciones y calefacción en los asientos delanteros, y respaldos traseros ajustables que se pueden abatir en proporción 4/6. El suelo es casi completamente plano, lo que permite sentarse cómodamente a tres personas. El espacio del maletero sirve como plataforma de carga, con una plataforma de carga baja de sólo 880 mm, lo que facilita la carga y descarga. En comparación con los SUV de nueva energía y las camionetas pickup puramente eléctricas, la batería no invade la plataforma de carga, lo que la hace más confiable para transportar cargas pesadas.
Toda la serie está propulsada por un motor de gasolina 2.0T GW4C20B, que produce 190 caballos de fuerza y 360 N·m de torque, combinado con una transmisión automática ZF de 8 velocidades. Cuenta con tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial con una marcha baja, logrando un consumo combinado de combustible de 10,5 L/100 km (según pruebas del propietario), que puede reducirse a menos de 9 L/100 km en autopista. Sólo requiere gasolina de 92 octanos. El chasis cuenta con una suspensión delantera de doble horquilla y un eje trasero sólido, con ballestas de tres hojas de sección variable, brindando comodidad cuando está descargado y durabilidad cuando está completamente cargado. La dirección asistida hidráulica controlada electrónicamente ofrece un esfuerzo de retorno al centro más ligero que el modelo Fengjun anterior, lo que garantiza estabilidad y estabilidad incluso a 120 km/h.
En comparación con las camionetas usadas, el nuevo vehículo cuenta con un panel de instrumentos LCD y conectividad del vehículo; en comparación con los vehículos de nueva energía, elimina la molestia de las estaciones de carga; en comparación con los vehículos comerciales ligeros, conserva un bastidor que no soporta carga y una calificación de remolque de 3 toneladas, lo que lo hace adecuado para entregas urbanas, campamentos de fin de semana y transporte de mercancías a sitios de construcción.
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