El Citroën C5X, un automóvil nuevo, ingresa al mercado chino como un "nuevo gran turismo de lujo francés", aportando una solución de confort única a la era de los vehículos de nueva energía. El C5X inyecta comodidad en largas distancias a nivel de vehículo comercial en el mercado de automóviles familiares, haciendo de cada viaje un viaje en una "alfombra mágica".
En términos de apariencia, las luces diurnas LED en forma de X están integradas con una parrilla cromada 3D. Una distancia al suelo de 193 mm combinada con un diseño fastback ofrece tanto la capacidad todoterreno de un SUV como la elegancia de un gran turismo. Las ruedas de 19 pulgadas con corte de diamante y el diseño del doble alerón trasero capturan a la perfección tanto el romance francés como el estilo futurista.
Al entrar, la distancia entre ejes de 2.900 mm proporciona un maletero de 545 L (1.640 L con los asientos traseros abatidos), con capacidad para un juego completo de equipo de camping. Los asientos Advanced Comfort cuentan con espuma de alta densidad de 15 mm de espesor y tecnología de estabilidad hidráulica adaptativa PHC, capaz de realizar 500 ajustes de amortiguación por segundo. Combinado con el sistema de suspensión activa "Magic Carpet", líder en su clase, estándar en toda la gama, los badenes y los caminos de grava se vuelven suaves como la seda.
Las opciones de tren motriz incluyen un motor de gasolina 1.6T + 8AT y un híbrido enchufable PHEV: el modelo híbrido enchufable cuenta con una potencia combinada de 225 kW, una autonomía eléctrica pura de 120 km (WLTC) y un consumo combinado de combustible de 1,3 L/100 km, logrando un consumo cero de combustible para los desplazamientos por la ciudad y eliminando la ansiedad por la autonomía en los viajes de fin de semana. El ajuste del chasis de nivel maestro MCS, junto con una disposición de los amortiguadores en ángulo de 45°, garantiza un balanceo de la carrocería de menos de 2,8° en las curvas, logrando un equilibrio perfecto entre comodidad y placer de conducir. En términos de inteligencia, la pantalla táctil flotante de alta definición de 12 pulgadas cuenta con conectividad inteligente C-Connect 3.0 incorporada, que admite actualizaciones OTA para iteraciones ilimitadas. La navegación con vista real AR, la conducción asistida por C-Pilot L2.5 (que incluye control de crucero adaptativo de velocidad completa, asistencia para mantenerse en el carril y asistencia para cambio automático de carril) y un chasis transparente de 360° permiten que incluso los conductores novatos se conviertan rápidamente en conductores experimentados.
En términos de seguridad, el C5X adopta una carrocería híbrida de acero y aluminio de alta resistencia estilo cápsula espacial, con el 30% de los pilares A/B construidos con acero conformado en caliente de 1800 MPa. Cuenta con 6 bolsas de aire más una bolsa de aire para las rodillas, y el paquete de baterías se ha sometido a 12 capas de protección y 200.000 pruebas de impacto, logrando cero fugas térmicas. ESP 9.3, control de descenso de pendientes HDC, advertencia de colisión frontal FCW y frenado activo de emergencia AEBS crean una barrera de seguridad integral para toda la familia.
Desde los desplazamientos por la ciudad hasta los viajes por carretera entre provincias, el Citroën C5X, bajo el nombre de New Car, fabrica vehículos de nueva energía ya no sólo para los entusiastas de la tecnología, sino que también lleva los estándares de confort de los vehículos comerciales para largas distancias a las familias, haciendo que sea "cómodo para sentarse, suave para conducir y asequible" una nueva interpretación de los viajes franceses.
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