Name: Oficial pionero de Sinotruk V
Uploaded: 2025-12-17T09:01:41+08:00
Description: El Sinotruk Pioneer Officer V es un automóvil nuevo lanzado por China National Heavy Duty Truck Group (Sinotruk),

Oficial pionero de Sinotruk V

Tipo de Pago:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal

Incoterm:FOB,CIF,EXW,CIP

Cantidad de pedido mínima:1

transporte:Ocean,Land

Atributos del producto
Capacidad de suministro e información a...
Embalaje y entrega

Atributos del producto

Modelo: Sinotruk Pioneer Officer V

Drive Form: Precursor

Vehicle Type: Light truck

Complete Vehicle Origin: Chongqing

Wheelbase: 3500mm

Brand Series: Vanguard V

Body Length: 5.492 meters

Body Width: 2.069 meters

Body Height: 2.319 meters

Front Suspension/rear Suspension: 0.96/1.032 meters

Gross Vehicle Weight: 2.3 tons

Total Mass: 3.8 tons

Diámetro De Giro Mínimo: 14,2 metros

Velocidad Máxima: 160 kilómetros por hora

Consumo De Combustible Cada 100 Km.: 7.9L

Energy Type: Diesel

Ancho De La Pista Delantera: 1790 mm

Rear Track: 1790mm

Capacidad de suministro e información a...

transporte: Ocean,Land

Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal

Incoterm: FOB,CIF,EXW,CIP

Embalaje y entrega

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Oficial pionero de Sinotruk V

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El Sinotruk Pioneer Officer V es un automóvil nuevo lanzado por China National Heavy Duty Truck Group (Sinotruk), dirigido principalmente a desplazamientos oficiales y hospitalidad de alto nivel.

Cuenta con una carrocería de 5,5 metros, un diseño de 9 asientos, un motor diésel de 2,3 toneladas que cumple con los estándares de emisiones China VI y un consumo de combustible de 9 l/100 km, lo que supone un ahorro de aproximadamente 1 litro en comparación con los coches usados en las mismas rutas. Viene con una garantía de 3 años/100.000 km y su valor residual se extiende un año en comparación con los vehículos comerciales ligeros usados.

El interior cuenta con un techo de 1,8 m de altura, asientos de cuero con puertos USB y un maletero de 1,2 m³, lo que ofrece más espacio que los autobuses comerciales más antiguos y evita golpes en la cabeza al entrar y salir. Para aquellos que requieran una matrícula verde, está disponible una versión puramente eléctrica con una autonomía de 320 km y una carga rápida de 45 minutos. Clasificado como vehículo de nueva energía, no está sujeto a restricciones de circulación urbana.

Equipado con ABS+ESC, un límite de velocidad de 100 km/h y válvulas a prueba de explosión en las ventanas laterales, como vehículo comercial, pasa las inspecciones anuales en el primer intento, minimizando las pérdidas por tiempo de inactividad.